La table à carte est située sur tribord en face de la cuisine. Aménagée en longueur avec tableau de bord et radios. Une étagère en dessous permet le stockage des cartes.Tout l'équipement électronique a été remplacé avec un des derniers modèles Raytheon :
• Contrôleur de pilote Raymarine avec gyrocompas dans la cabine bâbord arrière
• Vérin pilote Raytheon Autohelm 7000
• Gyrocompas NKE
• Indicateurs analogiques Raytheon
• Angle du vent sur 360°; amplifié pour les allures de près Raytheon
• Capteur loch Raymarine ST60, coque tribord
• Capteur anémo gyromètre tête de mat Raymarine ST60
• Capteur sondeur Raymarine ST60
• Ecran de navigation multifonctions Raymarine C90 monté sur la table à cartes
• Bus commun Raytheon
• Radar Furuno 1721 24 NM avec radome sur mât
• BLU Icom 707 débloquée avec tuner Icom IC 130 et antenne fouet sur l’arrière bâbord
• VHF Raytheon 47 (antenne tête de mât)
• GPS Garmin 126/128
• VHF à main étanche : Icom 23
• Modem Pactor PTC II pro pour email par BLU
CUISINE
La cuisine est en forme de L coté tribord avec plans de travail en Corian Atlantis bleu. Il y a deux éviers encastrés avec eau chaude et froide. La surface du plan de travail est convenable avec plusieurs placards situés au dessus et en dessous.• Frigo avec accès sur le haut d’une capacité de 23 litres 12v avec compresseur Danfoss et refroidissement par eau de mer (plaque FrigoBoat).
• A l’intérieur du Frigo, un congélateur de 30x15x32
• Plaque de cuisson 2 bruleurs au gaz ainsi qu’un four de marque ENO (modèle BOURGOGNE)
• Alarme gaz DVK avec interrupteur sur plaque sous plafond
• Bouteille de gaz 9 kilos en Inox protégée par solénoïde (située sous le cockpit)
Le canapé à récemment été recouvert avec un tissu recommandé par Jeanneau.
Il y a deux hauts parleurs étanches à bâbord et tribord.
Sous le sol du cockpit se trouve 2 grands coffres permettant le stockage de bouteilles de gaz, réservoirs essence/mixture pour hors-bord , 4 blocs de plongée et l’échelle de ban en Inox. Ces deux coffres se vident directement à la mer par la nacelle. Sous la table, avec accès à l’arrière du bateau, se trouve un autre coffre comprenant un safran entier de rechange. Le cockpit est recouvert d’un Bimini en PVC avec fermetures éclairs sur les cotés servant à installer des protections pour le soleil. Sur l’avant, une avancée en plastique transparente peut être fixée pour protéger le cockpit de la pluie. Il y a 2 coffres dans les banquettes et 4 petits coffres étanches sous le rail d’écoute, utiles pour le matériel de pêche, stockage de liquide,…. Un des coffres permet l’accès à la vanne de distribution d’eau du desalinisateur. Sous les banquettes tribord, sont aménagées les batteries « house ».
Au pied du mât, sur le pont avant, il y a quatre gros coffres, l’un deux contient la chaine, le guindeau et le matériel de mouillage (100 mètres de corde, 6 amarres et sangles). Deux des coffres sont étanches et le troisième, qui s’écoule vers la mer, contient le matériel de plongée et le barbecue. Devant les coffres, un grand trampoline permet l’accès à la poutre avant et le passage des vagues par gros temps.
La cabine avant comprend une couchette double, un petit siège carré avec rangement à l’intérieur, 3 longues étagères, un petit coffret coté extérieur et, à l’avant du lit, un tiroir permettant le stockage des draps et couette. Il y a aussi un accès sous le matelas sur un grand coffre aux dimensions à peu prés au ¾ égales au matelas. La cabine est ventilée par 2 hublots sur les cotés et un grand panneau qui s’ouvre sur le pont.
Dans le corridor tribord, il y a 5 étagères à hauteur de tête. Dessous, y sont fixées, 2 cannes à pêche avec de gros moulinets Shimano et Penn.
Coté intérieur, se trouve un cabinet toilette comprenant une grande douche (avec eau chaude et froide, caillebotis et pompe d’évacuation d’eau) et un WC manuel Jabsco.
ARRIERE
La chambre tribord a une couchette double avec 3 coffres sous le matelas. On y trouve également 2 étagères longues sur le coté intérieur, une penderie avec rangements sur le coté extérieur, un secrétaire et, dans le siège un coffre. Cette cabine est ventilée par 2 hublots sur le coté ainsi qu’un grand panneau de pont. A l’entrée de la chambre, coté intérieur, se trouve un cabinet toilette avec WC manuel, armoire, lavabo et douche.
